Descrizione
Troy Brosnan voleva un “unicorno” di pneumatico con un
design del battistrada centrale che potesse supportare facilmente elevate velocità e con tappi sui fianchi in grado di supportare in curva velocità di livello mondiale. Tutti i tappi centrali hanno una decisa rampa per minimizzare la resisten
za, ma mantengono i bordi piatti e affilati su tutta l’altezza per
fornire una forte trazione in frenata. Piccole incisioni conferi
scono ai tappi un’ulteriore flessione, aumentando la loro su
perficie durante la frenata ed aiutando la transizione in curva
verso i tappi dei fianchi. I tappi sui fianchi a forma di C sono
alternativamente posizionati verso la linea centrale e verso
l’esterno. Questo disegno del battistrada riduce l’incertezza
nella transizione in curva dal centro verso le spalle. Un cana
le distinto lungo entrambi i lati dei tappi centrali insieme ad
un’ampia spaziatura tra tutti i tappi aiuta a rimuovere i detriti.
? Uso posteriore;
? d eale in condizioni asciutte, sentieri veloci e bike parks;
? Carcassa Wide Trail (WT) ottimizzata per cerchi con lar
ghezza interna 30-35mm;
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